Động cơ cực mạnh của Oto Xitec

Oto Xitec chở xăng dầu … là mẫu xe chuyên dùng với mục đích chính là để vận chuyển nhiên liệu. do chức năng của mình là chuyên chở xăng dầu là thành phần nguy cơ cháy nổ cao nên bắt buộc xe chở xăng dầu nói chung hay xe chở nhiên liệu nói riêng buộc phải phải tuân thủ các tiêu chuẩn chặt chẽ về tiêu chuẩn cháy nổ như xe buộc phải có vách chắn sóng, lỗ thông hơi, cổ ô tô xi téc buộc phải được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam, bắt buộc có van chặn đáy. 1 số đơn vị nhập khẩu ô tô xitec về nước ta bán thường xuyên bị lược bỏ bớt những bộ phận này đi để giảm giá tiền nhằm cạnh tranh  những đơn vị nhập khẩu uy tín về giá tiền nhưng thực chất nó mang lại những hư hỏng về lâu dài cho người dùng.

Trong những dòng ô tô xitec, xe bồn xitec chở xăng dầu(nhiên liệu) loại nhỏ thì phổ biến nhất là hai loại sau:
• Xe bồn xitec chở nhiên liệu 6m3
• Xe bồn xitec chở xăng dầu 12m3

Được chế tạo trên nền xe cơ sở khác nhau như, dongfeng, hino, isuzu. Tuy nhiên được dùng đa dạng nhất vẫn là mẫu xe bồn xitec chở xăng dầu có dung tích bồn chứa 12 khối (12m3). chỉ riêng những dòng xe đóng trên nền dongfeng cũng đã có 3 - 4 mẫu xe cơ sở khác nhau cùng sử dụng động cơ cumin b190. Tuy nhiên nền xe tải cơ sở khác nhau lên giá tiền cũng như chất lượng xe cũng không giống nhau cụ thể như sau:

• Xe chở nhiên liệu 10 khối - 12 khoi dongfeng cabin cũ : đây là các dòng xe đa dạng vào các năm 2006 tới 2009 có cabin và các bộ phận của xe đạt tiêu chuẩn khí thải euro 1 hoặc euro 2, sản phẩm này có điểm cộng về giá mặc dù vậy do tiêu chí cũ lên tiện nghi cũng như tiêu chuẩn không tốt bằng
• Xe chở nhiên liệu 12 khối cabin là dòng xe được nâng cấp lên từ dòng xe chở nhiên liệu cabin cũ, hay người ta còn nhắc đến là bình mới riệu cũ giúp nhìn bề ngoài xe đẹp hơn
• Xe chơ nhiên liệu 12m3 dongfeng cumin b190 cabin nội thất nissan : là dòng sản phẩm tiêu chuẩn cao nhất có các tiện nghi tốt nhất cũng như sự an toàn về tiêu chuẩn sản phẩm.